الوقود الأساسي لمجال صناعة السيارات هو التنافس المستمر لتقديم الأسرع والأفضل والأكبر والأفخم والأكثر كفاءة. لكن، تُوجد بوادر ميولٍ عام بين مصنعي السيارات العريقة للعودة إلى الماضي في ابتكارات المستقبل. وعلى سبيل المثال، على هامش معرض نيويورك للسيارات، أعلنت شركة "جاغوار" البريطانية عن نيتها إتمام مشروع بدأت به منذ 60 عاماً، وهو إتمام إنتاج سيارة "XKSS".
وتتضمن هذه السيارة الكلاسيكية مقعدين فقط، وتتميز بهيكلها الانسيابي الشبيه بهيكل سيارات السباق. وخلال خمسينيات القرن الماضي، وضع مصممو الشركة 25 نموذجاً للسيارة. لكن في العام 1957، اندلع حريق في إحدى مصانع "جاغوار"، ما أدى إلى إتلاف تسعة نماذج من الهياكل. وبعد الحادث، قررت الشركة إغلاق ملف هذا التصميم إلى أجل غير مسمى. أما السيارت الـ 16 التي بقيت، فبيعت غالبيتها في الولايات المتحدة. وما زالت تلك السيارات المباعة موجودة إلى يومنا الحالي، مقابل مبالغ طائلة، وقد يتجاوز ثمن بيعها الخمسة ملايين دولار في المزادات.
أثناء فعاليات معرض نيويورك للسيارات، أعلنت شركة "جاغوار" البريطانية للسيارات نيتها إتمام مشروع
بدأت فيه منذ 60 عاماً، وإعادة هيكلة تصميم سيارة XKSS.
وأعلنت "جاغوار" أن السيارات التي ستطلقها ليست تقليداً للسيارات الأصلية، بل ستكون إعادة بناء لنماذج السيارات التسع التي أتلفها الحريق. وسيبلغ ثمن السيارات ما يعادل 1.6 مليون دولار. وللتأكد من أن التصاميم تتطابق مع التصاميم الأصلية للسيارات، قامت شركة"جاغوار لاند روفر كلاسيك" بمسح ضوئي لسيارات XKSS الموجوة حالياً لضمان تطابق التفاصيل.
وفي خمسينيات القرن الماضي، وضع مصمموا الشركة 25 نموذجاً لسيارة XKSS. لكن في العام 1957،
اندلع حريق في إحدى مصانع الشركة، ما أدى إلى إتلاف تسعة نماذج من الهياكل.
ومع هذا المنتج الجديد، تسير "جاغوار" على خطى الشركات الأخرى المصنعة للسيارات مثل "لامبورغيني" و"فيراري" للاستفادة من شريحة الزبائن الأثرياء المستعدين لدفع أي ثمن مقابل الحصول على السيارات الكلاسيكية المفضلة لديهم. وإلى جانب كون هذه الخطوة مربحة مادياً، فهي تساعد أيضاً على حفظ تراث "جاغوار".
وأعلنت "جاغوار" أن السيارات التي ستطلقها ليست تقليداً للسيارات الأصلية، بل ستكون مثالاً عن النماذج
التسعة للسيارات التي أتلفها الحريق.
أما عن ثمن السيارات، فسيبدأ من مليون جنيه استرليني، أي ما يعادل 1.6 مليون دولار.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
