أطلقت تويوتا مؤخرا سيارة مدمجة بالاشتراك مع مجموعة بي اس أي الفرنسة سمتها ايغو وهي مصممة لجيل الشباب الذي يرغب بسيارة جديدة سعرها معتدل ولكن تناسب هويته النشطة وألوانه الزاهية وحركاته الرشيقة.
وهذه السيارة هي نتاج برنامج مشترك بين تويوتا ومجموعة "بيجو وستروين" وتمخض عنها 3 سيارات تشترك بنفس الارضية من ضمنها ستروين C1 وبيجو 107،وان كانت السيارات كلها تشترك بنفس الارضية وبملامح متشابهة فان لكل منها هويتها الخاصة التي تظهرها مميزة وانيق.
صغيرة وجميل وقوية...
وكانت تويوتا ومجموعة psa قد اعلنت عن مشروع السيارات الثلاث في يوليو 2001 وبدأت عمليات التطوير مباشرة فيما اختيرت جمهورية التشيك كي تكون مكاناً للمصنع الجديد tpca والذي ينتج السيارات الثلاث ابتداء من هذا العام بمعدل 300 ألف سيارة سنوياً وبواقع 100 ألف لكل سيارة، واضافة الى الارضية تشترك السيارات الثلاث بقياساتها.
حيث يبلغ طول الجسم 4. 2 متر وعرضه 6. 1 متر وارتفاعه 6. 1 متر، كما وتشترك بنفس المحركات حيث توفر تويوتا محركا ثلاثي الاسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 67 حصانا مجهزا بتقنية النبض المتغير للصمامات. كما ستوفر في وقت لاحق محركا آخر رباعي الاسطوانات سعته 1.4 لتر، ولأنها مخصصة للأسواق الاوروبية يتوافر لها محرك ديزل من صنع بيجو، وتباع ايجو بسعر هو الاغلى بين الثلاث، لأنها فقط تحمل اسم تويوتا الذي سيجعل عملية اعادة بيعها اسرع وبأسعار أعلى.
وتتوقع تويوتا ان تحقق نجاحا اوسع في اوروبا بهذه السيارة وهي موجهة بشكل خاص لكثيري الحركة والذين يفضلون الحجم الصغير لسهولة ركنها وايضا رشاقة تنقلاتها في الطرق الضيقة وبرغم حجمها الصغير فان الاتساع الذي توفره كبير بفضل وضعيات الجلوس القائمة المريحة لطوال القمة ويبلغ وزن السيارة 790 كيلو غراما ويصدر المحرك صوتا مبهجا عند دورانه على 6000 دورة بالدقيقة ويمكنه ان يصل بها الى 155كلم/س.