بعد أن عرضت مثالا لها خلال معرض فرانكفورت العام الماضي، كشفت شركة هوندا مؤخرا عن طرازها الجديد من "أكورد" ولكن بخطوط أكثر حداثة من الطراز الحالي.وبدا واضحا أنّ العجلات الجديدة تبدو أعرض من السابقة فضلا عن عمل أكثر إتقانا فيما يتعلق بواجهة السيارة التي جاءت "منتفخة" أكثر مما هو معهود لدى الشركة.

وتدشن السيارة الجديدة عملية الانتقال إلى الجيل الثاني من "ديزل هوندا" لاسيما مع الاعتماد على محرك من سعة 2.2 ويعمل بتقنية i-DTEC، وهو محرك يتميز بنفث أكثر فعالية للغاز فضلا عن "فلتر" يسمح بنسبة أقل من انبعاث الغازات الملوثة.

أما أقوى فئة في الطراز الجديد فتعمل بمحرك سعته 2.4 ، بما يجعل من كل الطرازات متلائمة مع معايير Euro5 التي يبدأ تطبيقها في أيلول 2009.كما يتميز الطراز الجديد بتعزيز شروط السلامة والأمان حيث أنّ الشركة زوّدته بتقنية المساعدة الكهربائية "المتكيفة" التي تعدّ مزاوجة بين المراقبة الإلكترونية للمسافة ونظام للكشف عن أي خلل في عدم ثبات السيارة، بما يتيح له التحكّم في حركة المقود عند الحاجة.

كما من مميزات السيارة الجديدة توفّرها على مثبّت للسرعة يحافظ على المسافة مع بقية السيارات على نفس الطريق وكذلك نظام آخر يحمي من الاصطدام.

"هوندا سيفيك" أفضل سيارة لعام 2006

"مئير" تعطي شهادة إمتياز لفرع الناصرة

أغرب سيارة في العالم...